Éolien offshore flottant : un défi pour les futurs ingénieurs

Le lundi 28 septembre 2026, les élèves ingénieurs de dernière année du diplôme généraliste, parcours Innovation Mécanique Durable (IMécaD), ont découvert leur sujet de Projet Ingénieur de Conception, leur projet de fin d’études. Une étape clé de leur formation, qui leur permet de mobiliser l’ensemble des compétences et connaissances acquises au cours de leurs trois années de cursus.

Concevoir une structure porteuse pour une éolienne offshore flottante

Présenté par Mme Orquera, responsable du parcours IMécaD, le sujet de cette année place les étudiants face à un véritable défi d’ingénierie : « Concevoir et fabriquer une structure porteuse d’éolienne offshore en eau profonde ».

Ce projet s’inscrit dans le cadre du Floating Wind Challenge 2027, concours international organisé par OffshoreWind4Kids.

L’objectif est de concevoir une structure porteuse pour une éolienne offshore flottante en eau profonde, en répondant à un cahier des charges précis et aux exigences du règlement du concours. Distribué aux étudiants lors du lancement du projet, ce cahier des charges constitue le point de départ de plusieurs mois de recherche, de conception et de prototypage.

Trois équipes face au même défi

Pour relever ce challenge, trois équipes de quatre étudiants travailleront en compétition sur le même sujet.

Pendant près de cinq mois, du 28 septembre 2026 au 22 février 2027, les futurs ingénieurs participeront à 26 séances encadrées. Ils devront faire évoluer leur projet depuis les premières recherches jusqu’à la réalisation de prototypes.

Le projet s’organisera autour de plusieurs étapes :

  • analyse du contexte et état de l’art ;
  • recherche et développement de concepts ;
  • comparaison et sélection des solutions ;
  • étude des architectures ;
  • conception détaillée ;
  • chiffrage du projet ;
  • réalisation des maquettes et prototypes ;
  • préparation du dossier de candidature.

Les étudiants devront également élaborer un plan de management et produire les différents supports nécessaires à la présentation de leur solution : modélisations CAO, dossier technique, poster A0 et prototypes.

Une expérience d’ingénierie au plus proche du monde professionnel

Au-delà de la conception d’une structure pour l’éolien offshore flottant, ce projet constitue une véritable mise en situation professionnelle.

Les étudiants devront mobiliser concrètement les compétences développées pendant leur formation d’ingénieur : travail en équipe, analyse et comparaison de solutions, justification des choix techniques et prise en compte des contraintes d’un projet industriel.

Les dimensions économiques, organisationnelles, environnementales et liées à la fabrication devront également être intégrées tout au long du projet.

Cette approche permet aux élèves ingénieurs de se confronter aux différentes problématiques rencontrées dans un projet de conception mécanique, de la définition du besoin jusqu’au prototypage.

Une soutenance finale le 22 février 2027

près près de cinq mois de travail, les trois équipes présenteront leurs solutions lors d’une soutenance finale le 22 février 2027 devant le jury pédagogique IMécaD.

Chaque équipe devra présenter notamment :

  • sa conception CAO ;
  • le chiffrage de sa solution ;
  • son plan de management ;
  • son dossier technique ;
  • ses maquettes et prototypes.

À l’issue de cette soutenance, la proposition retenue représentera l’école lors du Floating Wind Challenge 2027.

Cap sur la Floating Wind Challenge 2027

Le projet se poursuivra ensuite avec les différentes échéances du concours international, notamment le dépôt des productions, la revue de sécurité et la préparation de la compétition finale.

Celle-ci se déroulera du 5 au 9 juillet 2027.

Entre conception mécanique, innovation durable, énergies renouvelables et prototypage, ce projet offre ainsi aux futurs ingénieurs IMécaD l’opportunité de relever un défi concret autour des éoliennes offshore flottantes en eau profonde.

Rendez-vous le 22 février 2027 pour découvrir les solutions imaginées par nos futurs ingénieurs !